“Задача інвестора – ефективно управляти терміналами морського порту “Чорноморськ” та розвивати їх. Варто зазначити, що концесія – це зрозумілий механізм для міжнародних інвесторів, а тому розраховуємо на широку географію портових операторів”
Державно-приватне партнерство (ДПП) в портах України через повномасштабне вторгнення рф не поставлено на паузу. Зокрема, триває робота над підготовкою концесійних проєктів в Одеському та Ізмаїльському морських портах.
У 2012 році уряд Туреччини запустив програму охорони здоров’я на основі державно-приватного партнерства – амбітну ініціативу, метою якої було забезпечити кожен регіон країни сучасними медичними послугами.
Проїзд першою платною дорогою в Україні Краковець – Львів – Броди – Рівне коштуватиме приблизно 8 євроцентів за кілометр (приблизно 2,6 грн), повідомив перший заступник голови “Укравтодору” Андрій Івко
Державне агентство автомобільних доріг України (“Укравтодор”), Міжнародна фінансова корпорація (IFC) та Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) 21 грудня підписали…
Переможна та оптимістична риторика ентузіастів державно-приватного партнерства щодо законопроєкту № 5090 стала загальним трендом. Чисельні експерти і політики у захоплені:…
Кабінет Міністрів пропонує Верховній Раді дозволити органам місцевого самоврядування вирішувати питання щодо будівництва крематоріїв на умовах державно-приватного партнерства та концесії.…
Найближчим часом може розпочатися будівництво транспортного коридору Краковець – Броди – Рівне, який має стати першим проектом державно-приватного партнерства у…
В жовтні була завершена багаторічні переговори між Україною і ЄС щодо підписання Угоди про спільний авіаційний простір “відкрите небо”. Цей…
Уряд 1 грудня завершив передачу миколаївського порту «Ольвія» у концесію катарській компанії QTerminals. Майно державного підприємства «Стивідорна компанія «Ольвія» і…