“Задача інвестора – ефективно управляти терміналами морського порту “Чорноморськ” та розвивати їх. Варто зазначити, що концесія – це зрозумілий механізм для міжнародних інвесторів, а тому розраховуємо на широку географію портових операторів”
Державно-приватне партнерство (ДПП) в портах України через повномасштабне вторгнення рф не поставлено на паузу. Зокрема, триває робота над підготовкою концесійних проєктів в Одеському та Ізмаїльському морських портах.
Світ зіткнувся з неминучою водною кризою, і до кінця цього десятиліття очікується, що попит на воду перевищить запаси прісної води на 40%, заявили експерти напередодні важливого водного саміту ООН.
У 2012 році уряд Туреччини запустив програму охорони здоров’я на основі державно-приватного партнерства – амбітну ініціативу, метою якої було забезпечити кожен регіон країни сучасними медичними послугами.
Проїзд першою платною дорогою в Україні Краковець – Львів – Броди – Рівне коштуватиме приблизно 8 євроцентів за кілометр (приблизно 2,6 грн), повідомив перший заступник голови “Укравтодору” Андрій Івко
Державне агентство автомобільних доріг України (“Укравтодор”), Міжнародна фінансова корпорація (IFC) та Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) 21 грудня підписали…
Переможна та оптимістична риторика ентузіастів державно-приватного партнерства щодо законопроєкту № 5090 стала загальним трендом. Чисельні експерти і політики у захоплені:…
Уряд 1 грудня завершив передачу миколаївського порту «Ольвія» у концесію катарській компанії QTerminals. Майно державного підприємства «Стивідорна компанія «Ольвія» і…
Державно – приватне партнерство та інвестиції в інфраструктуру можуть стати драйвером економічного розвитку України після уповільнення росту економічних показників внаслідок…
Одеський, Чорноморський та Ізмаїльський порти будуть передані в концесію в 2022 році. Про це під час сесії міської ради 3…